首先，车道控制器作为整个收费系统的中枢神经系统，负责协调各个硬件设备之间的联动工作。它能够精确控制栏杆机升降、信号灯切换以及感应线圈触发等操作，以实现对车辆通过流程的有效管理。此外，在紧急情况下，如停电或设备故障时，车道控制器还能迅速切换至备用电源模式，并启动应急预案，从而最大限度地减少对交通的影响。
其次，车道工控机则扮演着大脑的角色，主要负责处理来自各种传感器的数据并作出相应的决策。例如，当一辆车进入检测区域后，工控机会根据车牌识别系统提供的信息查询数据库，确认该车辆是否已缴纳过路费；同时，它还会将交易记录保存下来以便后续审计使用。另外，为了提高工作效率，现代高速公路收费站通常会采用智能化管理系统，而这些复杂的算法都需要依托高性能的工控机来执行。
那么问题来了——这两样东西到底是不是“必须”的呢？答案显然是肯定的！没有了它们，收费站将无法完成最基本的收费任务，甚至可能造成严重的交通堵塞。因此，无论是从技术角度还是实际应用层面来看，这两款设备都是不可或缺的重要组成部分。
综上所述，高速收费站设备中的车道控制器和车道工控机不仅各自具有不可替代的作用，而且两者之间紧密配合才能构成一个完整的收费体系。对于任何想要了解高速公路运营管理的人来说，理解这两个概念都是非常必要的基础知识。
